WP12/WP13系列船用柴油機(258-405kW)
WP12/WP13系列船用柴油機(258-405kW)
WP12/WP13系列船用柴油機(258-405kW)
● 扭矩儲備25%-35%
● 最低燃油耗191g/kW.h
● 大修期20000h
● 排放滿足IMO II/中國一
安全可靠
機體、活塞、軸瓦等結構件高強度設計，保證在高爆壓下的柴油機可靠性；
利用濰柴全球優秀供應商體系，零部件品質可靠；
經受嚴苛的耐久試驗考核，保證關鍵零部件的可靠性，整機大修期到20000h以上；
完善的自診斷系統，完善的失效保護模式，安全的控制策略。
動力強勁
電控單元精確控制，噴油壓力高，轉速波動小，動力性強 ；
低速大扭矩設計，扭矩儲備25%-35%，響應迅速，提速快。
經濟省油
優化噴油規律，對噴油壓力、噴油量和噴油時間進行精確控制，燃油充分霧化，
最低燃油消耗率191g/kW.h。
舒適環保
能夠實現預噴、后噴等多次噴射，噪聲、振動比機械泵系統降低20%；
水套排氣管及水套排氣尾管，降低機艙溫度；
排放滿足IMO TierⅡ以及中國一階段的法規要求。
實用性強
可選配液晶互聯網儀表，隔振墊、手壓抽油泵等配置，滿足不同客戶需求；
臥式空氣濾清器，后置增壓器，降低整機高度，方便機艙布置；
根據不同性能需求調整不同控制策略 ；
接收/輸出多種控制信號，滿足自動化控制要求。
| 型式 | 四沖程、水冷、直列、增壓中冷 |
| 氣缸數 | 6 |
| 缸徑/行程 | 126×155（mm）/127×165（mm） |
| 排量 | 11.59L/12.54L |
| 機油消耗率 | ≤0.5g/kW·h |
| 噪聲 | ≤100dB（A） |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 怠速 | 600±50r/min |
| 曲軸旋轉方向（面向飛輪端） | 逆時針 |
| 外形尺寸:長×寬×高/凈重： | 機械泵 1695×858×1385（mm）1200kg |
| 外形尺寸:長×寬×高/凈重： | 電控泵、中置增壓器 1695×818×1385（mm）1200kg |
| 外形尺寸:長×寬×高/凈重： | 電控泵、后置增壓器 1683×928×1264（mm）1200kg |
| 系列 | 型號 | 進氣方式 | 標定功率 （kW/Ps） |
轉速 （r/min） |
供油方式 | 排放水平 | 功率分級 |
| WP12 | WP12C350-15 | 增壓中冷 | 258/350 | 1500 | 機械泵 | IMOⅡ/中國一 | P1 |
| WP12C400-18 | 增壓中冷 | 295/400 | 1800 | 機械泵 | IMOⅡ/中國一 | P1 | |
| WP12C450-21 | 增壓中冷 | 330/450 | 2100 | 機械泵 | IMOⅡ/中國一 | P1 | |
| WP12C350-15E121 | 增壓中冷 | 258/350 | 1500 | 電控共軌 | IMOⅡ/中國一 | P1 | |
| WP12C400-18E121 | 增壓中冷 | 295/400 | 1800 | 電控共軌 | IMOⅡ/中國一 | P1 | |
| WP12C450-21E121 | 增壓中冷 | 330/450 | 2100 | 電控共軌 | IMOⅡ/中國一 | P1 | |
| WP12C500-21E121 | 增壓中冷 | 368/500 | 2100 | 電控共軌 | IMOⅡ/中國一 | P2 | |
| WP12C550-21E121 | 增壓中冷 | 405/550 | 2100 | 電控共軌 | IMOⅡ/中國一 | P3 | |
| WP13 | WP13C450-18 | 增壓中冷 | 330/450 | 1800 | 機械泵 | IMOⅡ/中國一 | P1 |
| WP13C482-18 | 增壓中冷 | 354/482 | 1800 | 機械泵 | IMOⅡ/中國一 | P1 | |
| WP13C408-15E121 | 增壓中冷 | 300/408 | 1500 | 電控共軌 | IMOⅡ/中國一 | P1 | |
| WP13C408-18E121 | 增壓中冷 | 300/408 | 1800 | 電控共軌 | IMOⅡ/中國一 | P1 | |
| WP13C450-18E121 | 增壓中冷 | 330/450 | 1800 | 電控共軌 | IMOⅡ/中國一 | P1 | |
| WP13C500-18E121 | 增壓中冷 | 368/500 | 1800 | 電控共軌 | IMOⅡ/中國一 | P2 | |
| WP13C550-18E121 | 增壓中冷 | 405/550 | 1800 | 電控共軌 | IMOⅡ/中國一 | P3 | |
| WP13C550-21E121 | 增壓中冷 | 405/550 | 2100 | 電控共軌 | IMOⅡ/中國一 | P3 |